Takeri, kolejny wyznawca KODO

Mazda Takeri to kolejne, po crossoverze CX-5, auto zaprojektowane według nowego języka designu marki. Jak pisaliśmy w przypadku CX-5, KODO to zupełnie nowy styl, nazwa w wolnym tłumaczeniu oznacza "duszę ruchu", auta zaprojektowane w nowej szacie mają charakteryzować się dynamiczną i agresywną sylwetką.

Mazda Takeri zadebiutuje podczas zbliżających się targów motoryzacyjnych Tokio 2011. W koncepcie zastosowano (po raz pierwszy w Maździe) układ hamulcowy z odzyskiwaniem energii. Jak takie cuś działa? Podczas hamowania wytwarza się energia kinetyczna, układ Mazdy zamienia ją na elektryczną a następnie magazynuje w kondensatorach. Co się z nią dzieje dalej to już wyższa szkoła jazdy, natomiast przekłada się to mniejsze zużycie silnika oraz mniejsze spalanie. Dobry bajer.

Takeri ma wyróżniać się wyśmienitym stosunkiem (o czym on gada?), ano stosunkiem oferowanego komfortu do osiągów (w tym spalania, które będzie wyjątkowo małe). Wszystko dzięki aerodynamicznej sylwetce, małej wadze auta i zupełnie nowemu silnikowi Diesla Skyactive-D, wspomaganemu przez system Mazda i-stop.

Mamy do czynienia z kolejnym prototypem, który jest bardzo bliski produkcji. Mało tego, możemy być pewni że auto w wersji produkcyjnej będzie w dużej mierze przypominało concept car. Brawo Mazda.