Gdzie moglibyśmy umiejscowić Mazdę MX-5? Pewnie gdzieś pomiędzy SUV-em i crossoverem, wiemy jednak że gdziekolwiek by nowa Mazda nie stała, to będzie brylować.
Nową myśl stylistyczną (według której stworzona jest MX-5) została przez Japończyków nazwana KODO czyli "dusza ruchu". Tak też wygląda nowe dziecko Mazdy, dynamiczna, stylowa, jedzie stojąc.
Nowinki techniczne? System automatycznego hamowania, czujnik automatycznie przełączający światła drogowe na mijania, system kontroli pasa ruchu, asystent "martwego pola" RVM, wykrywający pojazdy już przy prędkości 30 km/h.
Silnik? 2.0 benzyna, 165 KM oraz wysokoprężny 2.2, 150 KM lub 175 KM.
Zapraszamy na premierę.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz