Ford of Europe rozpoczyna produkcję nowego Forda Fiesta ECOnetic, czyli najbardziej ekonomicznego modelu w gamie. Idea Ford ECOnetic jest prosta: polega na produkowaniu praktycznych, niedrogich i przyjaznych środowisku samochodów bez straty w zakresie designu czy dynamiki jazdy.
Pod maską nowego Forda Fiesta ECOnetic pracuje silnik wysokoprężny Duratorq TDCi o pojemności 1,6 litra, mocy 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 205 Nm. Wytwarzana w niemieckich zakładach Forda w Kolonii, ta ekologiczna wersja zadowala się średnio 3,3 litra oleju napędowego na 100 kilometrów i wydziela 87 gramów CO2 na kilometr. Samochód będzie dostępny z nadwoziem trzy- i pięciodrzwiowym.
„Ford Fiesta cieszy się w Europie dużą popularnością, a wersja z technologią ECOnetic dodatkowo zwiększy atrakcyjność tego modelu, oferując wysoką wydajność paliwowo-ekologiczną,” powiedział Stephen Odell, dyrektor generalny i prezes Ford of Europe. „Klienci docenią też fakt, że wprowadzone zmiany nie wpłynęły negatywnie na typową dla Forda jakość prowadzenia tego niewielkiego samochodu.”
W nowym modelu z opracowaną przez Forda technologią ECOnetic zastosowano takie układy, jak Auto-Start-Stop, ładowanie akumulatora z odzyskiwaniem energii hamowania, oszczędny tryb pracy silnika EcoMode oraz lampkę kontrolną zmiany biegów. Inżynierowie Forda wprowadzili także zmiany w jednostce sterującej pracą silnika i zoptymalizowali przełożenia skrzyni biegów. Dopełnieniem całości są elementy redukujące opory powietrza: obniżone zawieszenie, osłona podwozia, owiewki kół oraz opony o niskich oporach toczenia.
Do końca 2012 roku połowa samochodów w europejskiej gamie Forda będzie oferowana w wersji ECOnetic, natomiast w roku 2013 już dwie trzecie aut w całej gamie będzie miało swoje ekologiczne odpowiedniki. Producent realizuje w ten sposób swój plan, w którym zobowiązuje się do obniżenia emisji CO2 w całej flocie o 30 procent w latach 2006 – 2020.
Nowa Fiesta jest trzecim z modeli ECOnetic Forda i jednocześnie trzecim sukcesem w walce z wyzwaniami: Ford stworzył Mondeo emitujące mniej niż 140 g CO2, Focusa emitującego poniżej 120 g CO2 i Fiestę emitującą mniej niż 100 g CO2.
źródło: Ford, Mototarget.pl
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz